以下係用好單簡的方法去介紹等大家唔洗咁亂:
火車証
不論Swiss Pass或Eurail Pass都要小心, 有一D PASS係計連續日, 有D係一個月內任搭幾日, 而且大家係瑞士包含路線有少許出入(請看火車地圖), 如果唔係要來回法瑞我都未必會買EURAIL PASS, 如晚上7點之後上車搭過凌晨到要小心有機會計算入第二日. 另外填寫使用日期一定要小心唔好填錯......
鐵路公司
法國 : SNCF, RATP
瑞士 : SBB
火車種類 (由速度快至慢排列)
TGV Lyria - 法國至瑞士的高速火車, 由巴黎到日內瓦或蘇黎世大約四小時(時速320公里), 請於出發前幾星期經網上或學聯(HKD50手續費)訂位;
TGV - 法國到其他附近國的的高速列車, 今次旅程由巴黎到St. Michel的來回交通就係搭呢架火車, 我CHECK過呢班火車有Regular班次, 所以到步之後book都可以;
ICE (Intercities Express) - 基本上只係去大站, 細站唔停, 不比TGV慢;
EC (Eurocity) - 同ICE差不多;
RJ (Railjet) - 同ICE差不多, 服務於瑞士以東至奧地利之列車, 建議預先訂位;
RE (RegionExpress) - 只行走於瑞士各大城市;
IC (InterCity) - 連接主要城市;
IR (InterRegio) - 站站停咁濟;
S - 比IR停更多站, 但相對班次較多;
TL - 其中M2線是洛桑市內的無人駕駛列車, 可經山腳之尾Ouchy站坐船到法國小鎮Evian-les-b
RER - 法國的市內火車, 包括連接到CDG機埸, 但只係比METRO快少少, 基本上和METRO的車站是互通的;
M - 法國的METRO, 站站停, 車站出入口太多太亂, 又多醉漢, 小偷, 露宿者..........
有時你會問明明睇到ICE點解架火車同EC相同, 總之唔好理, 係岩月台係岩時間上車就一定冇事. 特別係瑞士, 火車開出時間好準時. 一定唔會錯, 但法國就好難講.
